前回赤いウインカーについて述べましたが、今回はカトラスに残っていた駐車灯の形跡にまつわる話です。
当方の1970年式カトラスや、かつて所有していた1964年式シボレーベルエアはリアのウインカーがアンバー（燈色）ではなくブレーキランプと共用の赤色です。今回は旧車の赤いウインカーに関する話です。
今回はダッジチャレンジャーの給油口のフタを交換した話です。
未経験者が初めてネット通販でタイヤを購入して、持ち込み交換してみたい人向けの説明記事の後編です。
前回ネット通販でタイヤを購入して持ち込み交換するやり方に関する、未経験者向けの私見を述べましたが、今回はオートウェイで購入したタイヤをダッジチャレンジャーに持ち込み交換で装着したケースを実例にして、ネット通販でタイヤを購入してから持ち込み…
今までタイヤ交換をディーラー任せにしたり、タイヤショップやカー用品店で行っていて、インターネットでタイヤを購入して持ち込み交換するとかなり安くなるという情報は知ったものの、実行する事に躊躇している人向けの話です。
シボレーカプリスワゴンのタイヤ交換の話です。
前回、DIYによる外装の補修と全塗装（自家塗）を行った話と、自家塗に関する私見を述べました。今回は自家塗のその後の話です。
かつてダッジチャレンジャー購入直後に使っていたAUX出力のMP3プレーヤー、ミラリードGA14-02と、関連して車載用FMトランスミッターに関する話です。
今回は2009年式ダッジチャレンジャーSEのインパネ？ダッシュボードの一部が経年劣化で浮きあがってしまったトラブルの補修をDIYで行った話です。
前回レストアの定義について私見を述べましたが、今回は素人が痛んだボディの修復を試みた結果の話です。
旧車やアメ車の販売広告でレストア済という文字を目にした人も多いと思います。又、旧車やアメ車にお乗りでクルマが痛んできて、レストアを漠然と検討している人も居るかも知れません。そこで旧車 アメ車のレストアについて数回に渡って実例や私見を述べたい…
旧車の維持は、普通の現代車と同様にはいかない色々な苦労が有ります。今回はワイパーアームが壊れて交換した際の話です。
当方の、当時約20年落ちだったGS130クラウンの空調の送風部分（ブロワー）からカサカサ・チリチリという異音が発生した時の顛末と対処法です。
ニコマク （NikoMaku）のHUD （ヘッドアップディスプレイ）GPSスピードメーターの長期使用レポートです。廉価でも、クオリティや耐久性が疑われる中華製車両用デジタルガジェットの現実です。
