アメ車☆旧車ライフ☆カトラス

アメ車旧車を中心に、クルマにまつわる話を綴ります。

【世界のクルマ】塩水で走るスーパーカーが最高速度380キロ???【公道走行可能】

塩水で走るクルマが最高速度380キロで走る!という情報を見つけたので調べてみました。

【OEM】兄弟・姉妹の多いクルマ選手権【軽トラ編】

今回は整理統合でOEM化が進んで、間もなく二択となる軽商用車の話題です。

アメ車はホントにダメ車だったのか?80年代カーライター達のドイツ車至上主義

アメ車は日本では長い事ダメ車と酷評され続けて来ました。果たしてホントにそんなにダメ車なのでしょうか?というアメ車論です。

ライトエースが去って、マツダボンゴが変わり、ダイハツグランマックスがやってきたww

今回は、新しくなった国内各メーカーの小型商用バンとトラックの話です。

バック・トゥ・ザ・フューチャー(BTTF)シリーズで人気のデロリアンDMC-12

今回はバック・トゥ・ザ・フューチャーのタイムマシンで有名なデロリアンDMC-12の話です。

【アメ車】オプティマ専用バッテリーチャージャーOPTIMUM-2 OPC-8000【DIY】

カトラスのバッテリー充電に使用しているバッテリー充電器の紹介です。

【DIY】ダッジチャレンジャーのメーターユニットを途中まで分解【アメ車】

前回ダッジチャレンジャーのメーター周りを分解して、メーターユニットを取り出しました。 今回はそのメーターユニットを途中まで分解してみた話です。

【DIY】ダッジチャレンジャーのメーター周りの分解【アメ車】

ダッジチャレンジャーのメーター周りを分解してみました。

トレンド顔の三菱エキスパンダー、7人乗り1.5リッターのMPV、日本未発売

今回は三菱のMPV(マルチ・パーパス・ヴィークル)三菱エキスパンダーの紹介です。

【DIY】ダッジチャレンジャーのサイドマーカー、球切れ交換【小ネタ】

ダッジチャレンジャーの右サイドマーカーが球切れを起こしたので交換しただけの小ネタです。

万が一のバッテリー上がりに役立つジャンプスターターは、旧車のアメ車にも有効か?

イザという時に大変助かるジャンプスターターについての解説です。

ダッジチャレンジャー時期ハズレの夏タイヤ交換【アメ車】

COVID-19の影響でタイミングを逃した、ダッジチャレンジャーの冬タイヤから夏タイヤへの交換。漸く完了しました。

秒でクロームホイールに替わる!?ダッジチャレンジャー純正18インチアルミ専用【ホイールスキン】

アメリカ本国では割と出回っていたと思われる、純正アルミホイールに被せる「ホイールスキン」の紹介です。

ダッジチャレンジャーのバッテリーが上がる怪現象?の情報

特定の年式のダッジチャレンジャーの一部には、バッテリーが上がってしまう症状を発症してしまう恐れがあるとの事に関する情報です。

未だにクラウンの救急車と間違われ続けているトヨタFS45Vメトロポリタン型救急車【旧車】

ワンボックスタイプの救急車が普及する以前に、メトロポリタン型救急車というリムジンのシャーシに救急車のボディを架装したタイプの救急車が主流だった時代がありました。 そんな時代のトヨタFS45Vメトロポリタン型救急車の紹介です。