今ではアルミホイールが主流ですが、かつて、昭和の時代はスチールホイールに金属製のホイールキャップを被せてあるのがデフォルトでした。そんな昭和のホイールカバーの話です。

ダッジチャレンジャーに代替する前に7年間乗っていたGS130クラウン・スーパーデラックスの話です。S13＃系クラウンには物凄いバリエーションがあるので、今回は当方の所有していたクルマをメインに話を進めます。

当方もMS110、GS130と2度所有したことのあるトヨタのクラウンは、1955年から続くトヨタの代表的な車種ですが、普通の一般人には絶対販売されない形式名の末尾にZが付く車両がありました。日本では中古車ですらただの一般人は絶対に購入出来ません。そんなク…

右ハンドル車しか運転した事が無い人は、欲しいクルマが左ハンドルだったら乗りこなせるか不安かも知れませんねｗ左ハンドル車歴25年の当方が、左側通行の日本での左ハンドル車入門を解説しますｗ

当方が初めて遭遇した交通事故。世間知らずで今思うと恥ずかしい体験談です。交通事故に遭った事がない方は意外と知らない事があるかも知れません。 知っている人には当たり前の何を今更な事柄です。当たり前過ぎて誰も書かないので恥を晒してみました（苦笑…

交通事故に遭って色々ググっても、どこも見ても一辺倒な回答しか得られない事がありますよね。今回は交差点での一時停止不停止の交通事故で当方が実際に体験した事案を記載します。相手はぶつけられた挙句に損しています。少しでも役立てば幸いです。

交通事故に遭って、具体的に事故後どういう流れになるのか？ 心配でググってもあまり出ませんよね、そこで当方が実際に玉突き衝突の追突事故に遭遇した際の事後の展開を記します。交通事故に遭ってその後どうなるか気になっている人の参考になれば幸いです。

ヤフオクに出ているクルマが気になって欲しいと思ったり、もしかしたらヤフオクならクルマが高く売れるのでは？と考えたりする人も居ますよねｗ 当方が過去にヤフオクでクルマを売買した経験から、ヤフオクでのクルマの売買について感じた事を記します。売買…

1980年式シボレーマリブ、当方の愛車遍歴です。今回は80年代のGMのインターミディエート、G-ボディの説明をメインにしました。燃費や乗り味、不具合等にも少々触れています。

当方の愛車遍歴ｗ 1970年式オールズモビル・カトラスの紹介です。 日本では知名度が低いのでカトラスというクルマ自体の情報をメインとします。

かつて所有していた1988年式マーキュリー・グランドマーキーのレビューです。 （2020/05/13一部修正）

旧車、しかもアメ車の旧車なんて中古車価格も高いし物凄いお金がかかるんじゃないかと思う筈ですが、車体本体0円で済んだレアケースを紹介します。 買った値段と売った値段がほぼ同じｗ 以前所有していた1964年式シボレーベルエアの話です。

ダッジチャレンジャーを所有して4年半の間のカスタム項目を紹介します。

ダッジチャレンジャーのオーディオとナビについて記載します。 同年代（LXプラットフォーム）のクライスラー300やダッジチャージャー・マグナム、ジープの一部車種にも当てはまる部分もあるかも知れません。

ダッジチャレンジャーを購入して4年半弱乗ってみたレビューです。アメ車に乗ってみたいけどアメ車は壊れるんじゃないかと心配で躊躇している人は、実際に4年半乗った結果ですので参考にして下さい。

大径アルミが定説のダッジチャレンジャーに、17インチの鉄っちんホイールを履かせているちょっと変わった人の話です。 こういうチョット違うセンスの人居ませんか？（笑）

アメ車の旧車を所有してみたい人の為に、かつて所有していた1964年式シボレーベルエアの、1年間乗ってみた感想を書きます。参考になれば幸いです。インパラではありませんｗｗ

以前所有していた1964年式シボレーベルエアの話です。インパラとの違いを解説します。

当方の2009年式ダッジチャレンジャーSEのレビューです。 ダッジチャレンジャーがどんなクルマか気になっていた人は参考にして下さい。

まずは自己紹介から・・・。