かつては割と見掛けたフルサイズ最終のシボレーカプリス、当方も7年間愛用しました。今ではほぼ絶滅しているので、クルマ自体はあまり参考にはならないかも知れませんが、中古車の損なダメな買い方として読んでみて下さい。

前回の記事では、実際にアメ車や旧車をGETしてしまう人と、手を出さない人の違いを書きました。今回はもう一歩突っ込んで、アメ車や旧車に乗り続ける場合に必須の3つのポイントを紹介します。真剣にアメ車や旧車の購入を検討していて未経験の人は、読んでみ…

気になる旧車・アメ車はあるけれど、身近に旧車オーナーも居なくてどこで手に入れればいいかも判らず、故障や維持費も心配で実際には手を出さない人が大部分だと思います。ぶっちゃけリアルなアメ車や旧車を維持するのは正直しんどいです。それでも一線を越…

去る2020年1月30日が1920年の東洋コルク工業株式会社設立から創立100周年という事で、ツイッター上で盛り上がっていました。便乗して当方も何かマツダ車にまつわる話を・・・と記憶を辿ってみたのですがメジャーなマツダ車の思い出が皆無orz普通の人ではあり…

推定走行距離10万キロ超え、推定メーター巻き戻しでしかもアメ車などのヤバい物件。そんな普通の人が手を出さないクルマを実際に購入して使用したらどうなったでしょうか？レビューしてみました。 メーター改ざん過走行車の実例集です。実際はこんな感じです…

今は判りませんが、かつては走行距離が10万キロを超えた中古車は過走行車というレッテルを貼られていました。過走行車はいろいろ不安ですよねｗ そんな10万キロ超え中古車の話です。中古車の買い方初心者向けの内容です。

p's モータースポーツ（日産プリンス東京販売株式会社モータースポーツ室）の、 BNR32カルソニックスカイラインGT-Rの絵柄の入った約30年前のノベルティ品にまつわるお話です。

インドネシアの1BOX系旧車はボディが地元で独自に架装されている為、見慣れない姿で結構キモイですｗ そんなインドネシアの1BOX系旧車を紹介します。

今回は当方の今現在では最初で最後に乗った欧州車、シトロエン C4のレビューです。アメ車にはアメ車の味があるように、フランス車にはフランス車の強烈な個性がありましたｗ フランス車に乗った事がない人は是非読んでみて下さいｗ

今ではアルミホイールが主流ですが、かつて、昭和の時代はスチールホイールに金属製のホイールキャップを被せてあるのがデフォルトでした。そんな昭和のホイールカバーの話です。

ダッジチャレンジャーに代替する前に7年間乗っていたGS130クラウン・スーパーデラックスの話です。S13＃系クラウンには物凄いバリエーションがあるので、今回は当方の所有していたクルマをメインに話を進めます。

当方もMS110、GS130と2度所有したことのあるトヨタのクラウンは、1955年から続くトヨタの代表的な車種ですが、普通の一般人には絶対販売されない形式名の末尾にZが付く車両がありました。日本では中古車ですらただの一般人は絶対に購入出来ません。そんなク…

右ハンドル車しか運転した事が無い人は、欲しいクルマが左ハンドルだったら乗りこなせるか不安かも知れませんねｗ左ハンドル車歴25年の当方が、左側通行の日本での左ハンドル車入門を解説しますｗ

当方が初めて遭遇した交通事故。世間知らずで今思うと恥ずかしい体験談です。交通事故に遭った事がない方は意外と知らない事があるかも知れません。 知っている人には当たり前の何を今更な事柄です。当たり前過ぎて誰も書かないので恥を晒してみました（苦笑…

交通事故に遭って色々ググっても、どこも見ても一辺倒な回答しか得られない事がありますよね。今回は交差点での一時停止不停止の交通事故で当方が実際に体験した事案を記載します。相手はぶつけられた挙句に損しています。少しでも役立てば幸いです。